京張(zhāng)高速鐵路是連(lián)接北(běi)京市與河北省張家口(kǒu)市的城際高速鐵路,是《中長期(qī)鐵路網規劃》(2016年版)中“八(bā)縱八橫”高速鐵路主通道中(zhōng)“京蘭通道”的重要組成部分。2016年4月29日,京張高速鐵路(lù)開工建設;
2020年,我公司(sī)助力青海(hǎi)黃河水電青海黃河水電塔拉灘光伏項目,該項目是國家重點項目,西電東送海南州(zhōu)特高壓外送基地(dì),青豫直(zhí)流±800特高壓電源配置項目,世界上(shàng)******的單體光伏電站,共(gòng)2.2GW容量,我公司供貨超1.6GW...
2022年初,我公司與浙江運達風機廠家聯合研發了三繞組(40.5/10.5/1.14kV)容量為10500kVA的風機箱變,箱(xiāng)變(biàn)有高中(zhōng)低三個繞組,比傳統(tǒng)的雙繞組風電箱變多了一個中壓(yā)繞組,箱變低壓側(cè)電壓直接提升至10kV,節省了電站的(de)...
貴(guì)南高鐵即貴陽至南寧高鐵,是國家“八(bā)縱(zòng)八橫”的組成之一,是銜接“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分,具有十分重要的戰略(luè)意義。是我(wǒ)公(gōng)司在西南地(dì)區取得的首條(tiáo)時速350公裏業績,同時也取得了高海拔業績,更...