嚴格控製電纜橋架技術（shù） - 上海密桃直播（zú）電纜橋架製造有（yǒu）限公司

嚴格控製（zhì）電纜橋架技術

時間:2023-3-9 點（diǎn）擊:1704次

箱形橋式起（qǐ）重（chóng）機（jī）的電纜橋架是由主梁、欄杆、端梁（liáng）、走台（tái）、軌道及操縱室等組成。橋架主要的受力（lì）元件（jiàn）是主梁。主梁（liáng）的製造是電纜橋架金屬（shǔ）結構製造（zào）的（de）關鍵，主梁的技術要求（qiú）應控製在上拱度。水平旁彎，規定向走台側旁彎（wān）的原因（yīn）是在製造電纜橋架，走（zǒu）台側焊後有拉伸殘餘應力，當運輸及使用過（guò）程中殘餘應力釋放後，導致（zhì）兩（liǎng）主梁向內旁彎（wān）；而且主梁在水（shuǐ）平慣（guàn）性載荷作（zuò）用下，按剛度條件允許（xǔ）有側向彎曲，兩者疊加會造成（chéng）過大的彎曲變形。當兩梁向內旁彎時，可能導致車輪與軌道咬合，使起重機（jī）不（bú）能正常工作。腹板波浪變（biàn）形規定，受壓區L/2000，受拉區。上蓋板水平度≤B/250，腹板垂直度≤H/200，B為蓋板寬度（dù），H為梁高。

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